La Sauber non ha perso tempo. A nemmeno un giorno dall’annuncio della rottura dell’accordo in ottica 2018 con la Honda, il team elvetico ha reso noto il rinnovo per un anno dell’accordo di fornitura sussistente con la Ferrari. Una novità importante rispetto a questo 2017 è che la Sauber non avrà i motori ultima evoluzione dell’anno precedente, bensì la power unit 2018.
Un’occasione ghiotta per la scuderia con base a Hinwil che, con l’addio della Manor, è diventata la cenerentola della griglia, ottenendo cinque punti in questa stagione, tutti con Pascal Wehrlein, 8° in Spagna e 10° in Azerbaijan. Vero che la McLaren ha fatto peggio, con appena 2 punti nel carniere, ma è evidente come, dal punto di vista tecnico, la C36, anche a causa della power unit Ferrari, decisamente penalizzante soprattutto sulle piste dove il motore conta.
Molto soddisfatto il nuovo team principal della Sauber, Frederic Vasseur: “Siamo contenti di poter continuare il lavoro con Ferrari, con un accordo pluriennale. Sono convinto che insieme potremo raggiungere i risultati adatti al nostro team e alla storia e passione che sono insiti nella Sauber“.
Nella giornata di ieri, proprio a proposito di un’eventuale rinnovo con la Ferrari, i rumors parlavano di un accordo vincolato alla concessione di un sedile da parte della Sauber ad un pilota della FDA, nel caso specifico Charles Leclerc o Antonio Giovinazzi. In proposito, ecco l’opinione di Vasseur: “E’ sicuramente un punto della discussione, vedremo. Può essere un punto che andrà discusso dopo la definizione della parte motoristica“.
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