Mentre il circuito del Montmelò è teatro dell’ottava ed ultima giornata di test invernali, il percorso di avvicinamento allo start della stagione 2018 passa anche per l’annuncio da parte di Pirelli delle mescole che verranno utilizzate di volta in volta nei vari gran premi. Quest’oggi è stato il turno del Gran Premio di Spagna e del Gran Premio del Canada.
Da premettere c’è che la Casa italo-cinese, per motivi logistici, è costretta ad annunciare con grande anticipo le scelte soprattutto per le gare extra-europee, mentre diverso è il discorso per quelle che si svolgeranno nel Vecchio Continente. In Spagna, i piloti potranno scegliere tra Medium, Soft e Supersoft, mentre in Canada, insieme alle mescole Supersoft ed Ultrasoft, ci sarà l’atteso debutto della mescola Hypersoft, la più morbida del range 2018.
In realtà, si vocifera che la mescola ‘pink’ dovrebbe esordire già due settimane prima, a Monaco; ma la Pirelli non ha detto ancora nulla al riguardo. Quindi, per ora, sarà Montreal a vedere il debutto di questa mescola ‘estrema’. “L’8 marzo era la nostra deadline per comunicare la selezione delle mescole per Barcellona e Montreal” – ha spiegato ad Autosport.com Mario Isola – “In realtà, per il Canada era il 22 febbraio, ma abbiamo chiesto alla FIA e ai team di posticipare la deadline a quella prevista per la Spagna, in modo da raccogliere maggiori dati grazie ai test. Anche perché con la nostra logistica siamo in grado di produrre e spedire via nave gli pneumatici in tempo“.
Per quanto riguarda le Hypersoft, nei test del Montmelò i team hanno avuto modo di provarle. Molto soddisfatto è il commento di Nick Chester, Direttore Tecnico Renault: “Questo nuovo tipo di mescola ha resistito molto più del previsto, dato che ci aspettavamo un solo tentativo veloce. Invece, Nico è riuscito a fare tre ottimi tentativi, con il suo best lap all’ultimo. Carlos, invece, ha ottenuto la miglior prestazione nel secondo giro lanciato. Per una pista stressante come Barcellona, direi che è andata abbastanza bene“.
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