Durante la Superbike nel round italiano, la Panigale ha utilizzato per la pioggia un deflettore, ma la FMI lo ha bocciato.

Superbike, il deflettore Ducati

In condizione di umido e bagnato, la Ducati Panigale ha utilizzato per la prima volta a Imola un deflettore montato sotto la carena. Ha lo scopo di evitare di far finire l’acqua sulla gomma posteriore, è differente a quello della Ducati sulla GP18 MotoGP che in Qatar fu svelato, è differente la sagoma, ma anche la zona di posizionamento, che nel caso della Panigale V4R è sulla parte inferiore della carenatura.

Superbike, la decisione spetta  alle case

Nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la gara 2 è stata annullata a causa della pioggia, ma in caso contrario, ovvero la gara si fosse corsa la Panigale non avrebbe potuto utilizzare il deflettore antipioggia. Scott Smart, che è commissario tecnico della FMI, lo ha ritenuto non idoneo alle regole, la quale permette solo piccole modifiche alla carenatura. Smart ha rinviato la questione alla MSMA, che è l’associazione dei Costruttori da Corsa, infatti saranno proprio i tecnici di tutte le Case (eccetto BMW, che non ne fa parte) a decidere.

Superbike, i test a Misano

Il 29 e 30 maggio tutti i team della Superbike saranno in pista a Misano per due giorni di test, e si vedrà proprio in quella occasione se in caso di pioggia il deflettore Ducati Panigale V4R verrà riproposto.