Prova di forza della Ferrari, Mercedes e McLaren alla deriva
Fernando AlonsoGrande prova di forza della Ferrari, dominatrice della quarantatreesima edizione del GP di Spagna di Formula 1. Lasciatasi alle spalle la sfortunata parentesi del gran premio del Baharain, la monoposto italiana ha sfoderato una prestazione eccezionale, piazzando entrambe le vetture sul podio, con Alonso che ha trionfato davanti al festante pubblico di casa e Massa che ha chiuso al terzo posto; nel mezzo il solito grintoso Raikkonen, mentre per il leader della classifica iridata Vettel quella del Circuito di Catalogna è stata una gara in ombra, chiusa con un anonimo quarto posto. Disastro, infine, per Mercedes e McLaren, letteralmente sparite durante la gara catalana.
LE PAGELLE
Ferrari 9: il voto altissimo è da estendere a tutto il team, capace di mandare in pista due bolidi. Il ritmo gara è il vero punto di forza della Ferrari attuale: la prova gagliarda del Montmelò è arrivata dopo le dichiarazioni ottimistiche del post qualifiche. Ecco, il giro secco appare ancora come una sorta di tallone d’Achille della scuderia italiana; bisognerà migliorare in tal senso, anche perché ci saranno gare nelle quali partire davanti rappresenterà un vantaggio non indifferente, a partire dal prossimo appuntamento del GP di Monaco che si correrà su una pista affascinante, ma sulla quale superare è quasi impossibile.
Raikkonen 8,5: non ce ne voglia Vettel, ma assieme ad Alonso è forse il pilota più forte e completo dell’intero circus. Il finlandese non dispone certamente di una vettura e di un team efficaci come i rivali, ma sa guidare una Formula 1 come pochi, destreggiandosi su ogni tipo di tracciato. Non è un caso che l’ex ferrarista sia sempre salito sul podio quest’anno, portandosi a soli 5 punti dal leader del Mondiale Vettel; la rabbia, o meglio, l’assenza di emozioni che scaturisce dal suo volto ad ogni mancata vittoria, potrebbe rivelarsi come uno stimolo importante per far bene nel proseguo della stagione.
Vettel 6: sufficienza solo per il fatto che ha tenuto botto, limitando i danni e mantenendo la leadership della classifica mondiale. Eppure, dopo il trionfo abbastanza comodo in Baharain ci si aspettava di più dal tre volte campione del mondo. La sua Red Bull ha pagato eccessivamente il consumo delle gomme, non consentendogli di lottare per il podio, figuriamoci per la vittoria. Un passo indietro che dovrà far riflettere necessariamente i Tori, perché se la Lotus potrà arrendersi alla distanza, la Ferrari vista a Barcellona rappresenta un serio pericolo per l’egemonia del tedesco.
Mercede-McLaren 4: della serie “Chi l’ha visto?”. In casa Mercedes il fatto di aver monopolizzato la prima fila nelle qualifiche non mitiga la delusione per una gara di sofferenza assoluta; sceneggiatura di un film già visto, le monoposto della casa di Stoccarda sono sparite dopo pochi chilometri, lasciando la scena e la vittoria agli altri. Urgono provvedimenti, perché solo con le pole position non si vincono i titoli. Discorso ancora più severo nei confronti della McLaren: i 29 punti dopo cinque gare in classifica costruttori la dicono lunga sul potenziale di quest’anno di una vettura completamente alla deriva.
Michele Pannozzo
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