Il Circus della Formula 1 prosegue in quella che è la volata finale della stagione 2019. Salutata la Russia ed il Mar Nero, i team hanno fatto armi e bagagli e spedito il tutto di nuovo in Estremo Oriente. Il prossimo weekend, per la quintultima prova dell’anno, i piloti saranno impegnati con il Gran Premio del Giappone, giunto alla sua 35.esima edizione, la 31.esima ospitata dallo storico tracciato di Suzuka.
Per il Gran Premio nipponico, la Pirelli porterà i compound più duri tra quelli disponibili: C1 (dura), C2 (media) e C3 (morbida). I piloti di Ferrari (Sebastian Vettel e Charles Leclerc) e Red Bull (Max Verstappen ed Alexander Albon) potranno scegliere tra nove treni di ‘rosse’, tre di ‘gialle’ ed uno soltanto di ‘bianche’; come loro Carlos Sainz e Lando Norris (McLaren), Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Daniil Kvyat e Pierre Gasly (Toro Rosso), e Robert Kubica (Williams).
Un treno di soft in meno per i due della Mercedes (Lewis Hamilton e Valtteri Bottas), quelli che ne avranno di meno, ovvero otto, insieme a quattro treni di medie ed uno di hard. Sono invece dieci i treni di pneumatici della mescola più morbida per gli alfieri di Renault (Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg) e di Haas (Romain Grosjean e Kevin Magnussen): mentre il tedesco vi abbinerà un treno di ‘gialle’ e due di ‘bianche’, gli altri tre faranno l’opposto, ovvero due di ‘gialle’ ed uno di ‘bianche’. Chiudono, con nove set di soft e due sia di medie che di hard George Russell (Williams) e il duo Racing Point (Sergio Perez e Lance Stroll).
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