Marc Marquez comincia subito bene il weekend del COTA di Austin. Il pilota della Honda, reduce dal dominio argentino e favorito d’obbligo anche in Texas, si è subito piazzato al comando della classifica al termine delle PL1, con il crono di 2:05.311. Unico a tenere il passo del fenomeno di Cervera è stato Maverick Vinales, Yamaha, staccato di 78 millesimi, e con le stesse condizioni del connazionale (soft davanti e dura dietro). Ben maggiore il gap con tutti gli altri, a partire dalla Ducati Pramac di Jack Miller (+0.625) e da quella ufficiale di Andrea Dovizioso (+0.655), con Valentino Rossi, Yamaha, 5° ed ultimo sotto il secondo (+0.731).
Buon inizio di weekend ad Austin per Pol Espargaro, 6° con la KTM (+1.016), subito avanti a Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT (+1.021), a Cal Crutchlow, LCR Honda CASTROL (+1.171), e al fratello Aleix, Aprilia (+1.186), mentre Andrea Iannone, con l’altra moto di Noale, completa la top-10 (+1.381). Molto vicino alla Q2 virtuale Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT (11° a +1.418), il quale precede di un nulla un ottimo Karel Abraham, Ducati Avintia Racing (+1.421).
A seguire ecco Danilo Petrucci, con l’altra Ducati ufficiale (+1.496), in affanno in questo avvio di weekend così come i due della Suzuki, con Joan Mir (+1.552) subito avanti ad Alex Rins (+1.572). Quindi, con il 16° tempo, abbiamo Johann Zarco, KTM (+1.577), il quale si piazza davanti a Takaaki Nakagami, LCR Honda IDEMITSU (+1.667), e ad un Jorge Lorenzo, Honda, ancora in grossa difficoltà (+1.923).
Completano la classifica Francesco Bagnaia, Ducati Pramac (+2.096), Miguel Oliveira, KTM Tech 3 (+2.724), Tito Rabat, Ducati Avintia Racing (+2.864) ed Hafizh Syahrin, KTM Tech 3 (+4.027). Per quanto riguarda i giri completati, guida Rossi (18), seguito da cinque piloti a quota 17, ovvero Pol Espargaro, Mir, Rins, Bagnaia e Rabat. In coda c’è Dovizioso (13), lasciato anche a piedi dalla sua GP19, entrata ad un certo punto in modalità ‘recovery’.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 15 | 2’05.311 | 158.380 | ||||
2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 16 | 2’05.389 | 0.078 | 0.078 | 158.281 | ||
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 15 | 2’05.936 | 0.625 | 0.547 | 157.594 | ||
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 13 | 2’05.963 | 0.652 | 0.027 | 157.560 | ||
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 18 | 2’06.042 | 0.731 | 0.079 | 157.461 | ||
6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 2’06.327 | 1.016 | 0.285 | 157.106 | ||
7 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 16 | 2’06.332 | 1.021 | 0.005 | 157.100 | ||
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 15 | 2’06.482 | 1.171 | 0.150 | 156.914 | ||
9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 2’06.497 | 1.186 | 0.015 | 156.895 | ||
10 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 16 | 2’06.692 | 1.381 | 0.195 | 156.653 | ||
11 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 16 | 2’06.729 | 1.418 | 0.037 | 156.608 | ||
12 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 14 | 2’06.732 | 1.421 | 0.003 | 156.604 | ||
13 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 16 | 2’06.807 | 1.496 | 0.075 | 156.511 | ||
14 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 17 | 2’06.863 | 1.552 | 0.056 | 156.442 | ||
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 17 | 2’06.883 | 1.572 | 0.020 | 156.418 | ||
16 | 5 | Johann Zarco | KTM | 15 | 2’06.888 | 1.577 | 0.005 | 156.411 | ||
17 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 16 | 2’06.978 | 1.667 | 0.090 | 156.301 | ||
18 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda | 16 | 2’07.234 | 1.923 | 0.256 | 155.986 | ||
19 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 17 | 2’07.407 | 2.096 | 0.173 | 155.774 | ||
20 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 15 | 2’08.035 | 2.724 | 0.628 | 155.010 | ||
21 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 17 | 2’08.175 | 2.864 | 0.140 | 154.841 | ||
22 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM | 15 | 2’09.338 | 4.027 | 1.163 | 153.449 |
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