FORMULA 1 | In Sauber si respira ottimismo. HRT senza kers anche nel 2012

Manisha Kalterborn

L’acquazzone abbattutosi sulla pista malese di Sepang durante l’ultimo GP di Formula 1 è stato visto da alcuni piloti come una benedizione, da altri come una maledizione. Tra i primi c’è sicuramente Fernando Alonso: lo spagnolo sarà ancora impegnato ad accendere lumini e ad offrire doni a Giove Plunio che, unito ad una buona dose di fortuna e bravura del sempre grintoso asturiano, ne ha favorito la vittoria. Un altro che deve aver fatto la danza della pioggia è stato il messicano della Sauber, Sergio Perez.

 Il ragazzotto, al secondo anno nel circus e indicato da molti come l’erede di Massa al volante della Rossa, ha chiuso la gara nel sud-est asiatico con un incredibile secondo posto, tallonando la Ferrari vincitrice e sfiorando un’impresa che avrebbe avuto davvero del clamoroso, come sottolinea Monisha Kalterborn, CEO del team elvetico in una lunga intervista rilasciata al sito ufficiale della Formula 1: “Mi auguro che si possa mantenere questo slancio!  Sono abbastanza sicura che ci stiamo muovendo nella giusta direzione e speriamo di poter mantenere questo livello. Finora è stato un inizio di stagione meraviglioso e toccando ferro, spero che rimanga così per molte, molte altre gare”.

Una tipa tutto di un pezzo la signora Kalterborn; una che a domanda secca risponde anche in maniera pepata, non lesinando, quando dovuto, battute chiare e concise. E’ il caso di chi gli prova a domandare qualcosa in più sul futuro del gioiellino Perez: “dopo Domenica scorsa c’è stata tanta speculazione intorno a ciò che facciamo. Non sappiamo nulla. Abbiamo annunciato la nostra formazione piloti lo scorso agosto. Questa è la nostra posizione e credo che in questo momento non c’è nient’altro da dire”.

Tra una battuta e l’altra, ricordando anche il difficile 2011 della scuderia svizzera, la manager riporta la posizione del suo team, la Sauber, rispetto alla proposta di un budget cup, una sorta di tetto alle spese delle squadre in Formula 1: “abbiamo iniziato con l’accordo di restrizione delle risorse (RRA), e che di per sé era già un passo importante, ma naturalmente è ben lungi dall’essere l’unico di cui abbiamo bisogno. Ora dobbiamo evolverci al passo successivo, ed a mio avviso in futuro dovrebbe infatti esserci  una sorta limite al budget in base al quale ogni squadra può fare quello che vuole, perché tutti noi abbiamo diversi punti di forza. Penso che ciò renderebbe la Formula Uno più interessante“.

Rimanendo in tema di budget ai costi e di difficoltà economiche dei team, soprattutto dei così detti minori, la scuderia HRT ha fatto sapere che anche per il 2012 le sue monoposto non avranno a disposizione il famoso kers, il dispositivo di recupero di energia cinetica che montano le altre vetture. Il sistema, lo ricordiamo, rappresenta un aiuto molto valido per le vetture in fase di sorpasso e per difendersi in caso di attacchi degli avversari. “In Cina e in Bahrain miglioreremo le cose in macchina e la squadra, sarà un processo lento che durerà tutto l’anno”, ha dichiarato Luis Perez Sala, team principal della scuderia spagnola.

Michele Pannozzo

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