Sono stati resi noti i team radio integrali degli ultimi, concitatissimi tre giri della gara di domenica scorsa in Messico 

La Federazione ha diffuso i team radio completi degli ultimi tre giri del Gran Premio di domenica, all’Hermanos Rodriguez. Un insieme di improperi e parole grosse, provenienti non solo da Sebastian Vettel. Inoltre, emerge più chiaramente il contesto nel quale è derivato tutto, in particolar modo lo sfogo in mondovisione del ferrarista.

Un istante del magnifico ruota a ruota tra Vettel e Ricciardo, poi sanzionato dai commissari (foto da: thenewswheel.com)

Ma andiamo con ordine, riportando i suddetti team radio, ovvero quelli di Sebastian Vettel e del duo Red Bull, Verstappen e Ricciardo. 

Giro 68 Red Bull a Verstappen: “Ok, restituisci la posizione. Penso che dovrai restituire la posizione, Max.” 
Giro 68 Verstappen: “Fammi sapere!” 
Giro 68 Red Bull a Verstappen: “Ok, resta dove sei!” 

Giro 68 Vettel: “Mi deve dare strada, mi deve dare strada.” 
Giro 68 Ferrari a Vettel: “Ok, ricevuto. Stai calmo!” 
Giro 68 Vettel: “No, non è giusto. Non sto calmo, perché lui mi sta bloccando per Ricciardo.” 
Giro 68 Ferrari a Vettel: “Ricevuto.” 
Giro 68 Ferrari a Vettel: “Stiamo parlando con Charlie.” 
Giro 68 Ferrari a Vettel: “Ok, Verstappen ti deve dare la posizione. Attento a Ricciardo dietro!” 

Giro 68 Red Bull a Ricciardo: “Va bene, quindi cerchiamo non correre rischi. Approfitta quando è possibile.” 

Giro 69 Ferrari a Vettel: 3 giri dalla fine. 
Giro 69 Vettel: “Spostati! Spostati, porca puttana!” 
Giro 69 Ferrari a Vettel: “E’ stato informato. Deve spostarsi.” 
Giro 69 Vettel: “E’ un bastardo, questo è quello che è.” 

Giro 69 Red Bull per Verstappen: “Va bene, ci saranno investigazioni dopo la gara, testa bassa, 2 giri al termine.” 
Giro 69 Red Bull a Ricciardo: “Ok, 2 giri dalla fine. La batteria è carica. Andiamo!” 

Giro 70 Vettel: “Sono l’unico a vedere quello che sta succedendo? Sta solo facendomi indietreggiare verso Ricciardo. Porca puttana.” 
Giro 70 Ferrari a Vettel: “Devi lottare con lui. Charlie …” 
Giro 70 Vettel: “Che diavolo stai dicendo? Ha tagliato la chicane.” 
Giro 70 Ferrari a Vettel: “Ok, ricevuto.” 
Giro 70 Vettel: “E ora mi sta frenando davanti.” 

Dopo la chiusura di Vettel a Ricciardo 

Giro 70 Vettel: “Rischio di colpire qualcuno. Penso di avere una foratura. Posteriore sinistro.” 
Giro 70 Ricciardo: “Ha esagerato. Si è spostato in fase di frenata. Mi ero già spostato. Fanculo.” 
Giro 70 Red Bull a Ricciardo: “Ok, ricevuto. Vettel può avere una foratura.” 
Giro 70 Ferrari a Vettel: “I pneumatici vanno bene. I pneumatici vanno bene.” 

Giro 70 Ferrari a Vettel: “La macchina va bene, si può combattere. La macchina va bene, si può combattere.” 
Giro 70 Vettel: “Deve darmi la posizione, fine della storia.” 
Giro 70 Ferrari a Vettel: “Charlie ha detto che … Charlie ha detto …” 
Giro 70 Vettel: “Sì … sai una cosa, ecco il messaggio per Charlie: Vaffanculo! Onestamente. Vaffanculo!” 
Giro 70 Arrivabene a Vettel: “Sebastian, Sebastian… calmati! Sono sotto investigazione. So che non è giusto. Ma calmati. Resta a testa bassa e parleremo dopo.” 
Giro 70 Vettel: “Ok, ricevuto Maurizio.” 

Giro 71 Red Bull per Verstappen: “Ok Max, ultimo giro. Gap su Sebastian 1,7 secondi.” 
Giro 71 Red Bull a Ricciardo: “Ultimo giro. La pressione degli pneumatici va bene. Questo è l’ultimo giro.” 
Giro 71 Ricciardo: “Ho una vibrazione notevole. Come è il divario dietro?” 
Giro 71 Red Bull a Ricciardo: “Hai un gap di 30 secondi su Raikkonen. Tenere il ritmo nel caso in cui Vettel dovesse avere una penalità. Non hai alcuna minaccia da dietro. Cerca di restare entro 5 secondi, se riesci.” 
Giro 71 Ferrari a Vettel: “Ricciardo ha perso terreno. Lui è 2”7 dietro. Cercate di stare il più vicino possibile in caso di 5 secondi di penalità alla fine. Questo è l’ultimo giro.” 

Bandiera a scacchi 

Giro 71 + 1 Red Bull a Verstappen: “Ah Max. Che posso dire, amico mio. lavoro straordinario. lavoro straordinario. Davvero ben fatto.” 
Giro 71 + 1 Verstappen: “E’ stato difficile.” 
Giro 71 + 1 Red Bull a Verstappen: “59 giri su quel set. Fantastico.” 
Giro 71 + 1 Horner a Verstappen: “Ben fatto Max, hai guidato in modo fantastico. Nessuna discussione sulla prima curva. Ferrari si è lamentata, ma tu eri ampiamente davanti, ed è stata comunque molto “meno” rispetto a quanto fatto da Rosberg all’inizio della gara. Grande guida, hai gestito bene, e sei stato grande anche con Nico.” 
Giro 71 + 1 Verstappen: “Sì, Grazie Christian. E’ stato molto difficile negli ultimi 10 giri. Ma alla fine penso che sia stato comunque un ottimo risultato.” 
Giro 71 + 1 Red Bull a Verstappen: “Raffredda la macchina Max! Ti ricordo che insieme a Hamilton e Rosberg vi fermerete alla curva 13 nello stadio. Divertiti!” 

Giro 71 + 1 Ferrari a Vettel: “P4, P4… rallenta e raffredda i freni!” 
Giro 71 + 1 Vettel: “Penso che ho mostrato abbastanza. Voglio dire, sorpassare non vuol dire passeggiare nel parco. Quindi, per me è chiaro. Questa è l’ultima cosa che dico.” 
Giro 71 + 1 Arrivabene a Vettel: “Sebastian abbiamo capito, parliamo dopo e ci accingiamo a parlare con FIA. Hai fatto una grande gara, davvero. Sono fiero di te.” 
Giro 71 + 1 Vettel: “Grazie ragazzi. La macchina era grande, la strategia ha funzionato bene. Peccato per ieri, perché il ritmo c’era per fare anche di più. Grazie.” 
Giro 71 + 1 Red Bull a Ricciardo: “Bel lavoro compagno.” 
Giro 71 + 1 Ricciardo: “Sì, ma che diciamo di tutti questi ragazzi che tagliano la prima variante? Voglio dire Lewis alla partenza ed anche Max. Se mettessimo un muro in quel punto, allora cazzo non lo farebbero. Sono stronzate, roba da scuola materna, cazzo.” 
Giro 71 + 1 Red Bull a Ricciardo: “Ok, capito. Hai fatto un lavoro molto, molto buono oggi. Il passo è stato eccellente. Come ho detto, stiamo parlando con Charlie.” 

(foto da: grandprixradio.nl)

LE CONCLUSIONI 

Cosa dire, se non che le convinzioni ricavate da quel concitato finale sono state ulteriormente suffragate? Un Vettel giustamente furioso per il comportamento da furbetto di Verstappen. Una Red Bull che dimostra per l’ennesima volta quanta “sportività” alberghi in quel team (non che gli altri siano dei santi, chiaramente). Prima dice a Max di restituire la posizione, quindi nel post gara Horner si rimangia tutto. E Ricciardo? E’ lampante di come si lamenti dei tagli di curva dei suoi colleghi, ANCHE di Verstappen, nominando Vettel solo negli istanti immediatamente successivi al suo tentativo. Anche in questo caso, dopo la bandiera scacchi, tutto praticamente ribaltato, benchè, com’è chiaro, Daniel difende la sua squadra, quella che gli paga lo stipendio. Nulla di nuovo sotto il sole, dunque. 

Ma la cosa inquietante che emerge dai team radio completi è il comportamento della direzione gara. Analizziamo non tanto i messaggi del muretto Red Bull dopo il taglio, che prudenzialmente invitano Max a restituire la posizione a Seb, quanto quelli immediatamente successivi della Ferrari. Emerge chiaramente come, a detta del muretto di Maranello, l’olandese sia stato informato che doveva dare strada al tedesco. A questo punto, cosa è successo? Due possono essere a mio parere le spiegazioni: 

1) C’è stato uno strano quanto inspiegabile e repentino cambio d’idee dei commissari, virando per la decisione post-gp;  

2) In Red Bull, consci del fatto che, alla peggio, Max avrebbe subito 5″ di penalità (come poi puntualmente accaduto), hanno bellamente deciso di fregarsene, usando anzi Verstappen in versione stopper, per permettere a Ricciardo di portare l’attacco nei confronti di Vettel. 

Io la mia idea, sin da domenica sera, me la sono fatta…