A meno di due giorni dalla presentazione della Haas della nuova livrea, caratterizzata da una colorazione nero-oro in onore dello sponsor Rich Energy, e a meno di due settimane dal semaforo verde della prima giornata di prove collettive in quel del Montmelò (18-21 Febbraio la prima sessione, 26 Febbraio-1° Marzo la seconda), la Pirelli ha annunciato che in Spagna porterà tutte le mescole slick a disposizione in questo 2019.

Lo schema delle mescole che la Pirelli fornirà a team e piloti nei test invernali che si svolgeranno a Barcellona (foto da: twitter.com/pirellisport)

C’è da premettere che ci sono alcune diversità rispetto al 2018. Innanzitutto il numero di mescole, che passa da sette a cinque; poi la denominazione e la colorazione semplificata, con le mescole che di volta in volta verranno definite come Soft, Medium e Hard, con soli tre colori (rosso, giallo e bianco). In più, per permettere a team ed addetti ai lavori di individuare di quali mescole effettivamente si tratti di weekend in weekend, ognuna è stata dotata di una sorta di codice, ovvero da C1 a C5, passando dalla più dura alla più morbida.

Come detto poc’anzi, la Pirelli porterà tutte e cinque le mescole ma, essendo disponibili solo tre colori, per garantirne la possibilità di distinguerle ha deciso di provare della striscia colorata sulla spalla le mescole agli estremi, ovvero la C1 (più dura) e la C5 (più morbida).

Così si è espresso in proposito Mario Isola, Responsabile Car Racing della Pirelli. “Quest’anno in gara vedremo di norma soltanto tre colori e nei test useremo soltanto questi” – spiega Isola – “Ma vogliamo essere sicuri che gli spettatori possano distinguere i vari compound. Di conseguenza, gli pneumatici più duri e più morbidi non saranno contrassegnati con le strisce, variando soltanto i colori. Questo si verificherà anche in occasione dei test in-season“.