Con il weekend del Gran Premio di Francia in procinto di cominciare, la Formula 1 si rivolge già all’appuntamento successivo, ovvero il Gran Premio d’Austria, in programma al Red Bull Ring nel weekend dal 29 giugno al 1° luglio. Secondo appuntamento del cosiddetto Triple Header (inedito assoluto per il calendario iridato della Formula 1, a differenza del Motomondiale), composto dai GP di Francia, Austria appunto e Gran Bretagna, al Red Bull Ring la Pirelli porterà le mescole Ultrasoft, Supersoft e Soft.
Partiamo dai big. In Ferrari, sia Sebastian Vettel che Kimi Raikkonen hanno optato per avere a disposizione 9 treni di Ultrasoft, anche se il tedesco avrà insieme 2 treni di Supersoft ed altrettanti di Soft (così anche i due Force India, Sergio Perez ed Esteban Ocon, e Marcus Ericcson (Sauber)), mentre il finlandese avrà 3 treni di Supersoft ed uno di Soft.
Scelta uguale per il duo Red Bull, Daniel Ricciardo e Max Verstappen, e per Lewis Hamilton, con 8 treni di Ultrasoft, 3 di Supersoft e 2 di Soft; per Valtteri Bottas 8 treni di Ultrasoft, 4 di Supersoft ed uno di Soft, seguito nella scelta dalla coppia Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley. Con 8 treni di pneumatici a mescola viola anche il duo McLaren, Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne, insieme a 2 treni di Supersoft e 3 di Soft.
La scelta più aggressiva è stata operata dai piloti di Renault e Williams: 10 treni di Ultrasoft, uno di Supersoft e 2 di Soft per Carlos Sainz Jr. e Lance Stroll; 10 treni di Ultrasoft, 2 di Supersoft ed uno di Soft per Nico Hulkenberg e Sergey Sirotkin. Per Charles Leclerc (Sauber) 9 Ultrasoft, 1 Supersoft e 3 Soft. Infine, con la scelta più conservativa, ci sono i due della Haas: 7 treni di Ultrasoft, 5 di Supersoft ed uno di Soft per Romain Grosjean; 7 treni di Ultrasoft, 4 di Supersoft e 2 di Soft per Kevin Magnussen.
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