“E’ vero che lo scorso anno arrivammo qui in condizioni migliori, avendo già vinto delle gare. Ciononostante, il morale è alto e il team è in ottime condizioni” – prosegue il nativo di Heppenheim – “Non sappiamo se riusciremo a replicare quanto fatto nei test, dove feci il miglior tempo. In quella fase la monoposto mi piacque molto, ma in Australia ho faticato a mantenere lo stesso livello di prestazioni. Abbiamo avuto alti e bassi, in cui la SF90 ha mostrato di avere un grande potenziale, mentre altre volte non siamo riusciti a far funzionare tutto a dovere. Dobbiamo mettere assieme tutti i pezzi del puzzle per riuscire a sfruttarla al massimo ovunque. E’ una questione di dettagli“.

“Nella prima settimana di test eravamo davanti alla Mercedes, mentre nella seconda praticamente alla pari. La prima gara eravamo dietro, la seconda gara davanti; nelle due gare successive un po’ dietro, sia in qualifica che in gara. Al momento siamo leggermente dietro, ma sappiamo che le cose potrebbero cambiare in nostro favore” – spiega fiducioso Seb – “Abbiamo buone possibilità, così come la Mercedes, di vincere il titolo. Dobbiamo fare tanti punti, e prima lo faremo e meglio sarà; per noi si tratta di una situazione piuttosto lineare. Il cubo di Rubik? E’ più semplice rispetto alle questioni riguardanti la nostra monoposto; in un paio di minuti c’è chi è in grado di risolverlo. Io comunque ci proverò“.

“Nel bilancio di queste prime quattro gare ci sono anche degli errori” – aggiunge il monegasco – “So cosa ho sbagliato e purtroppo c’è stato anche l’imprevisto in Bahrain. Ma può capitare in una stagione. In generale, dobbiamo capire meglio il funzionamento delle gomme, pur se è un problema comune a tutto il paddock, ovviamente con delle squadre che soffrono meno di altre. Dobbiamo comunque lavorare per permetterci di avere la giusta finestra di temperature il più possibile Riguardo questo weekend, aspettiamo e vedremo domenica dove saremo, ma non credo che la Mercedes sarà così lontana. Nell’ultimo giorno di test pre-campionato tutti hanno spinto, e ci siamo ritrovati a girare in tempi molto, molto vicini“.

“Per tradizione Barcellona è una pista abbastanza indicativa in merito alla performance di una monoposto; un motivo in più per sperare fare bene, mostrando un passo competitivo. Poi le valutazioni finali si faranno al termine della stagione” – conclude Leclerc – “Come squadra e come pilota devi sempre essere motivato e non mollare mai. Credo che le recenti partite di Champions League siano state un buon esempio in questo senso. Quella è la mentalità che deve avere una squadra; siamo qui per vincere e questo è ciò che vogliamo. Tutto il lavoro che stiamo facendo è focalizzato a migliorare, e spero che i risultati ci daranno ragione“.