F1 Gp di Singapore, dichiarazioni di Vettel e Leclerc dopo le prove libere

E’ terminata la prima giornata del Gp di Singapore, per la quindicesima prova del mondiale 2019. La Ferrari è indietro rispetto alla Mercedes, con un terzo posto di Vettel e un sesto di Leclerc.  

Comunque il pilota tedesco non si demoralizza troppo, ma è fiducioso dei progressi compiuti, specialmente dopo l’introduzione di nuove parti nell’aerodinamica. Il gap è piuttosto ampio dalla Mercedes di Hamilton, visto che ha pagato otto decimi. Domani sarà una giornata chiarificatrice dei valori in campo:

 “Il circuito di riferimento per la configurazione di vettura che stiamo impiegando è l’Ungheria, ma oggi non è stato facile effettuare delle comparazioni. Credo che domani avremo una fotografia molto più attendibile dei valori in campo e che ci sia il margine per migliorare ancora. Detto questo, i nostri rivali sembrano molto veloci, più veloci di noi. La gomma soffice è quella che usiamo di meno, perché ha il grip migliore ma non resiste per molti giri. Oggi le cose non sono andate male, ma anche la gomma di mescola media non è che si sia comportata tanto meglio. Domani comunque lavoreremo soprattutto con pneumatici soffici perché saranno quelli fondamentali in qualifica e con i quali cominceremo la corsa, cercando di farli durare quanto più possibile così da fare un solo pit stop”.

Leclerc in una foto di repertorio.
Fonte: Twitter Leclerc

Il suo compagno di squadra Leclerc, invece, ha descritto la giornata come piuttosto complicata. Non si sente completamente a suo agio con la vettura qui a Singapore:

“La giornata di oggi è stata piuttosto complicata per quanto mi riguarda. Abbiamo avuto un problema nella prima sessione di prove libere e questo ci ha impedito di percorrere tutti i giri programmati: un vero peccato visto che sarebbe stato utile fare esperienza su questa pista. Nella seconda sessione abbiamo lavorato ma non mi sento ancora completamente a mio agio su questo tracciato con la vettura, soprattutto dal punto di vista del bilanciamento. C’è di sicuro della prestazione ulteriore da tirare fuori dalla mia monoposto”.

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