Nel weekend di Abu Dhabi, Bernie Ecclestone, Charlie Whiting e i responsabili delle varie scuderie si sono incontrati per discutere su due punti in ottica 2017: la divisione della gara in due manche da 40 minuti e la partenza da fermo dopo ogni regime di safety car.

In una riunione durata una mezz’ora, stando a quanto ha riportato Auto, Moto und Sport, la prima proposta, ennesima stravaganza avanzata da Ecclestone, è stata immediatamente bocciata (come in altre occasioni) dalle scuderie in maniera unanime.

La Safety Car precede le Mercedes di Hamilton e Rosberg nelle prime fasi del GP del Brasile 2016. Dal prossimo anno, dopo ogni fase con Maylander in pista, potrebbe esserci una ripartenza dalla griglia (foto da: motorage.it)

Allo stesso modo, tutti i team principal avrebbero risposto affermativamente all’altra proposta, proveniente stavolta dalla Force India. Per spiegarci meglio, il team di Silverstone, per “smuovere” le gare, ha proposto di partire in griglia ogni qualvolta termini un periodo di safety car, in base all’idea che la partenza è sempre il momento con maggiore pathos della gara. Tutto ciò indipendentemente dal fatto che la gara si stia disputando sull’asciutto o sul bagnato.

Anche lo stesso Bernie pare abbia avallato l’idea, la quale dovrà essere vagliata dallo Strategy Group e, quindi, presentata al World Motor Sport Council della Federazione per la ratifica. Solo che il tempo per trasformare la proposta in articolo del regolamento è molto poco, visto che la prossima riunione del Consiglio Mondiale è prevista fra qualche giorno.