Le modifiche regolamentari previste per il 2017 (pneumatici e buona parte dell’aerodinamica) dovrebbero portare ad un miglioramento enorme, si parla addirittura di 4-5 secondi al giro. Nei giorni scorsi, Pascal Wehrlein, nelle vesti di collaudatore Mercedes, ha avuto modo di provare a lungo la monoposto dello scorso anno, modificata per montare le nuove Pirelli.

Pascal Wehrlein, durante i test della scorsa settimana, al volante della Mercedes W06 del 2015 modificata per le nuove Pirelli (foto da: autoracing.com.br)

Queste le impressioni del giovane tedesco: “Non posso dire molto, ma le gomme sono certamente più veloci. Cinque secondi al giro è un miglioramento realistico e le monoposto saranno di certo molto più rapide. Inoltre, i nuovi pneumatici forniscono un colpo d’occhio migliore. Dovremo vedere come saranno le nuove vetture, ma le gomme offrono più grip“.