Dopo che nelle prime cinque gare di questo palpitante 2017 era stata la Pirelli a scegliere la distribuzione dei 13 treni di pneumatici a disposizione delle varie squadre, optando per sette treni della mescola più morbida, quattro di quella intermedia e due di quella più dura, a partire da Monaco tutto ciò torna nelle mani delle scuderie.
Nella giornata di oggi, infatti, la Pirelli ha reso note le scelte dei team che, nel Principato, avranno a disposizione i compound più morbidi, ovvero Ultrasoft, Supersoft e Soft. Scendiamo più nel dettaglio. La scelta più aggressiva in assoluto è operata dal trio Red Bull-Renault-Williams, che metteranno a disposizione dei propri piloti ben 11 treni di Ultrasoft e uno solo di Supersoft e Soft.
Si muovono nello stesso modo tra loro Ferrari, Force India, Haas, Sauber e, per quel che riguarda la McLaren, Vandoorne; questi avranno la possibilità di usare 10 treni di Ultrasoft, 2 di Supersoft e uno di Soft. Jenson Button, dal canto suo, pur scegliendo 10 treni di Ultrasoft, differisce per aver selezionato un treno di Soft in più. Infine, abbiamo le stesse opzioni per i piloti di Mercedes e Toro Rosso, con 9 treni di Ultrasoft, 3 di Supersoft e uno di Soft.
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